
Sorrendben lentről : Az elszakadt szíjjdarabok bekerültek a fogaskerék alá.Ami már a vezérművet hajtja.Ez lett a főprobléma később, ami csak egy sima ékszíjcsere lett volna eredetileg.Azt meg jeleztem az eladóak, aki szart rá.
2. kép bontjuk a verdát
3. a hengerfej leszedve tisztítva, készen a csiszolásra
4. a szelepek 2x8 (V16)
5. csiszolt hengerfej vagyis ahova a szelepnyak ül, össze kell csiszolni hogy a kompresszió tökéletes legyen.Néhol géppel de ált kézzel végzik.Ezt itt én csiszoltam be 2,5 óra alatt......szerencsére nem kellett nagyon, mert mikor gallyra vágtam a motort egyből lefulladt és nem lett nagy kár.Azért holnap felrakok képet egy csokor görbe szelepről.
6. az új szelepek a helyükön
Péntek este/éjjel lesz beindítva a kocseeee.Ha működik akkor éjjel és szombat reggel tesztkörök.Elvileg szombaton indulás haza.
Konyak a "szerelő" neve....különben mérnök.Emődi lakos.....most készítem a szobortervét.
most így tellnek a napjaim
Árpika és Zolika nagyon jól esik h gondoltok rám, és a többiek is akik jelentkeztek szerdán.Alíg várom h találkozzunk....
